得益于国防科工委从几年前就成立装备工业司，从事实上接手了一部分原机械工业部的职能，以及更重要的，人员以及档案，因此这一轮改组尽管在架构上堪称脱胎换骨，但具体到业务上倒是不会出现特别明显的断层。
当然，毕竟是一个排名位列前六的机构进行调整，哪怕只是摘旧牌子挂新牌子，也不是三天两天就能搞定的。
尤其是随着丁高恒本人提半级去担任闲职准备退休，接下来又是一班各部门领导的大换血。
这甚至比机构调整本身造成的影响还要大一些。
因此，常浩南在告别丁高恒之后，并没有马上离开科工委。
而是又顺路去拜访了一下李忠毅。
当然，还有兰新志。
应该说，前者成为丁高恒的继任者并不算意外事件。
工建委既然把民用工业作为其未来的职能重点，那么过去在非军工系统中长期工作，并在科工委负责过军民融合业务的李忠毅，本身就有非常大的优势。
当然，考虑到主任任命还没有正式下达，常浩南也不可能过于赤裸地给别人半场开香槟。
只是简单讨论了一下未来的努力方向，以及间接地表达一下对于对方工作的支持而已。
不过，兰新志那边就不一样了。
他属于在机构调整过程中的留任。
四个装备工业司，目前只有二司的领导班子是已经被上级确定下来的。
因此，已经可以开始讨论业务问题了。
“兰司长，好久不见了。”
在兰新志这里，常浩南的表现就要自然许多了。
毕竟，对方能完成从秘书到部门一把手的跨越，还要得益于当年装备工业司这么个部门的成立。
“常总……不对，应该叫常顾问了”
兰新志这会正面对着桌子上满满当当铺着的文件头痛，看到常浩南走进来，干脆把笔放到一边，也跟着坐到了旁边的沙发上。
而后者刚才在门口的时候，就已经注意到了办公桌上蔚为壮观的场面：
“还是要恭喜兰司长，看起来手里的业务比过去丰富多了……”
这句话绝对是没有半点阴阳怪气在里面的。
虽然兰新志表面上看似乎是没有任何进步，甚至还被分润掉了一部分职能。
但真实情况却恰好相反。
原来的装备工业司作为一个从捡漏别人起步，在夹缝中建立起来的新部门，无论在科工委内部的排名，还是手里实际可用的资源都不太靠前。
如果不是常浩南迅速打出了成立火炬-C.B.法拉利机床厂，以及建成重型模锻压机两场颇有代表性的胜仗，又集中力量把华夏的轴承齿轮行业给打入了欧洲市场的话，甚至可以说是个小透明级别的存在。
即便是在立足已稳之后，装备工业司想要对工业，尤其是制造业产生影响，也只能通过在项目和研发层面上提供倾斜的手段来进行。
至于直接发布产业政策，让有形的大手发力……
抱歉，那太不市场了。
不行。
而现在的装备工业二司，则被明确赋予了“提出新型工业化发展战略和政策”的职权。
而且在改组之后，兰新志作为第一个得到明确任命的部门一把手，直接就从同级序列中的“小老弟”成为了“老大哥”。
所以，别看都是司长，但含金量却截然不同。
“快别提了。”
听到对自己的祝贺之后，兰新志却苦笑了一声：
“之前四年多，我们部门都是在经手一些具体的零碎事务，现在乍一开始统筹政策层面的事情，反倒还有点不适应了……”
“毕竟是这么大的变动，需要调整也是正常的。”
常浩南只当是对方谦虚，于是半开玩笑地安慰道：
“等什么时候你把这一大桌子文件给收拾明白，工作也就理顺过来了……”
结果，这随口一说，却把兰新志给搞得一愣，接着表情也从略带自嘲的苦笑转为严肃。
显然，和所谓不适应相比，接下来要说的，才是才是真正让他感到头疼的问题。
“其实这些文件，和装备工业二司的关系还真不太大……”
兰新志站起身，回到办公桌后面，把铺开的文件整理成一摞，递给常浩南。
后者如今挂着顾问名头，看这些文件也算是名正言顺。
常浩南接到手中，简单翻了翻。
发现是一系列审批表。
格式和印章都还是过去的装备工业司，显然并不是新报上来的东西。
而是兰新志正在从手头的项目里面精挑细选。
“你应该从丁主任那边听说了，现在除了装备工业二司以外，我手里还有一个国家重点工程建设办公室，专门负责统筹重大装备和项目建设。”
“但是常顾问你也知道，真正的重大项目，又轮不到我们这个层级的单位来拍板，所以在管辖的业务范围上面，实在不太好把控……”
他说到这里就戛然而止。
不过常浩南当然还是能明白其中的意思。
2003年这会，华夏正好处在一个“已经有了点小钱，但又不是很有钱”的，比较微妙的时间点上。
外在表现就是想要放手干点大事，但又不太放的下心。
像是西气东输、青藏铁路、载人航天这种百年大计级别的狠活，都是工建委，乃至更高一级直接主抓的。
而如果落实到具体业务，那四个装备工业司的职能又可以完全概括。
兰新志主管的这个办公室夹在中间，反而接近原来装备工业司的那个定位。
搁在未来的工建委体系里，似乎就显得有点鸡肋。
可是上级把一个单独的新部门交到你手里，你如果不整出点动静，乃至于直接把存在感给弄没了，总归也不太好。
从兰新志的角度出发，确实很值得头疼。
常浩南从手中的资料里随便抽出几份，详细看了看内容。
然后，微微皱起眉头。
接着又看了几份。
结果眉头皱得更深了……
“兰司长。”
他露出有些不忍直视的表情：
“怎么……全都是高校课题组主持的啊？”
并不是常浩南对高校有什么偏见或者不满。
实际上，哪怕只在他随手抽出来的这几份表中，就已经看到了高速列车永磁同步牵引系统、压注工法掘进成型技术、水下挤密砂桩技术、重型滑移液压系统等诸多极具前瞻性的研究内容。
但问题是，太有前瞻性了。
这些东西即便在当前的时间线上，没个十年八年功夫也很难落地。
倒不是说不能支持，而是很难作为重点工程建设办公室的当家项目。
就比如那个水下挤密砂桩。
是填海造岛用的核心技术之一。
你要问好不好，那当然是很好的。
然而，哪怕两年时间出理论成果、三年时间进行验证、再用三年把工程做出来。
按照这种魔鬼效率，也得八年时间才能造出第一个岛……
“所以我这不也是正在发愁么……”
兰新志有些无奈地靠在椅子上：
“现在已经明确立了项的大项目，早就被分的差不多了，我就只能动用长远眼光，赌一把未来咯……”
听对方说到这里，常浩南突然灵光一闪：
“要纳入到你们这个办公室的支持范围……有什么硬性条件没有？”
虽然他眼下并不缺资源，但多一个部门背书，总归是没有坏处的。
兰新志说这些，本来只是好友间的闲聊，并没有想着让常浩南帮忙。
但话都说到这个份上了，他也就顺势回答道：
“首先不能是明面上的涉军项目，那些是以后的国防工业局来管……”
“其次是必须独立自主，在项目整体上不能依赖国外，当然具体到零部件层面倒是无所谓……”
“然后是必须对国民经济有比较深远的影响……但还不能影响太大，否则上级部门就该接手了……”
“……”
一堆条条框框划下来，常浩南也总算知道对方为什么一开始不找自己了。
光是第一条和第三条，就排除了他手头的大多数项目。
不过，也不是没有办法。
“你觉得……涡扇20怎么样？”
常浩南略加思索之后，突然提议道：
“总体方案现在已经差不多了，不出意外的话，年中就会开始走立项流程，现在提交申请应该还来得及。”
听到常浩南主动给自己解围，兰新志眼前一亮。
但随即又犹豫了一瞬间：
“可那是个军用型号吧？”
“我印象里镐飞那个双发的运9已经进入研制有一段时间了……另外之前预估的第二个装备对象似乎也是一架类似伊尔76体量的战略运输机？”
常浩南摇摇头，稍微组织了一下语言：
“其实，从发达国家，比如英美的经验来看，大涵道比的涡扇发动机，甚至包括大中型干线客机本身都很难简单定义为民用或者军用。”
“比如A330，按照我们的定义，当然是一架纯民用的客机，但只要稍加改进，就能成为A330MRTT空中加油机，这你总不能说它还是民用飞机了。”
“反过来，C17运输机使用的F117发动机本质上就是一台PW2000，但也不能因此就说这个型号是军用的，毕竟波音757也是用的同款型号……”
“说回涡扇20，虽然它的启动用户确实是运9，但预定12-14吨级别的推力，也完全可以用在未来波音737、空客A320一级的主力干线客机上面，另外如果你实在觉得涡扇20这种叫法的军用色彩太浓，那也可以学美国人，搞军民两套命名方法嘛，在军用运输机上的是涡扇20，在客机上的就是……总之其它什么名字。”
常浩南本来想直接抄长江1000的名字来用，但又觉得似乎没必要这么早就定下来。
不过，兰新志反而来了兴趣：
“参考国外航发的命名方式，你们航空动力集团的缩写是AECC，那民用型号不如就叫……AE1500？”
当然，毕竟是一个排名位列前六的机构进行调整，哪怕只是摘旧牌子挂新牌子，也不是三天两天就能搞定的。
尤其是随着丁高恒本人提半级去担任闲职准备退休，接下来又是一班各部门领导的大换血。
这甚至比机构调整本身造成的影响还要大一些。
因此，常浩南在告别丁高恒之后，并没有马上离开科工委。
而是又顺路去拜访了一下李忠毅。
当然，还有兰新志。
应该说，前者成为丁高恒的继任者并不算意外事件。
工建委既然把民用工业作为其未来的职能重点，那么过去在非军工系统中长期工作，并在科工委负责过军民融合业务的李忠毅，本身就有非常大的优势。
当然，考虑到主任任命还没有正式下达，常浩南也不可能过于赤裸地给别人半场开香槟。
只是简单讨论了一下未来的努力方向，以及间接地表达一下对于对方工作的支持而已。
不过，兰新志那边就不一样了。
他属于在机构调整过程中的留任。
四个装备工业司，目前只有二司的领导班子是已经被上级确定下来的。
因此，已经可以开始讨论业务问题了。
“兰司长，好久不见了。”
在兰新志这里，常浩南的表现就要自然许多了。
毕竟，对方能完成从秘书到部门一把手的跨越，还要得益于当年装备工业司这么个部门的成立。
“常总……不对，应该叫常顾问了”
兰新志这会正面对着桌子上满满当当铺着的文件头痛，看到常浩南走进来，干脆把笔放到一边，也跟着坐到了旁边的沙发上。
而后者刚才在门口的时候，就已经注意到了办公桌上蔚为壮观的场面：
“还是要恭喜兰司长，看起来手里的业务比过去丰富多了……”
这句话绝对是没有半点阴阳怪气在里面的。
虽然兰新志表面上看似乎是没有任何进步，甚至还被分润掉了一部分职能。
但真实情况却恰好相反。
原来的装备工业司作为一个从捡漏别人起步，在夹缝中建立起来的新部门，无论在科工委内部的排名，还是手里实际可用的资源都不太靠前。
如果不是常浩南迅速打出了成立火炬-C.B.法拉利机床厂，以及建成重型模锻压机两场颇有代表性的胜仗，又集中力量把华夏的轴承齿轮行业给打入了欧洲市场的话，甚至可以说是个小透明级别的存在。
即便是在立足已稳之后，装备工业司想要对工业，尤其是制造业产生影响，也只能通过在项目和研发层面上提供倾斜的手段来进行。
至于直接发布产业政策，让有形的大手发力……
抱歉，那太不市场了。
不行。
而现在的装备工业二司，则被明确赋予了“提出新型工业化发展战略和政策”的职权。
而且在改组之后，兰新志作为第一个得到明确任命的部门一把手，直接就从同级序列中的“小老弟”成为了“老大哥”。
所以，别看都是司长，但含金量却截然不同。
“快别提了。”
听到对自己的祝贺之后，兰新志却苦笑了一声：
“之前四年多，我们部门都是在经手一些具体的零碎事务，现在乍一开始统筹政策层面的事情，反倒还有点不适应了……”
“毕竟是这么大的变动，需要调整也是正常的。”
常浩南只当是对方谦虚，于是半开玩笑地安慰道：
“等什么时候你把这一大桌子文件给收拾明白，工作也就理顺过来了……”
结果，这随口一说，却把兰新志给搞得一愣，接着表情也从略带自嘲的苦笑转为严肃。
显然，和所谓不适应相比，接下来要说的，才是才是真正让他感到头疼的问题。
“其实这些文件，和装备工业二司的关系还真不太大……”
兰新志站起身，回到办公桌后面，把铺开的文件整理成一摞，递给常浩南。
后者如今挂着顾问名头，看这些文件也算是名正言顺。
常浩南接到手中，简单翻了翻。
发现是一系列审批表。
格式和印章都还是过去的装备工业司，显然并不是新报上来的东西。
而是兰新志正在从手头的项目里面精挑细选。
“你应该从丁主任那边听说了，现在除了装备工业二司以外，我手里还有一个国家重点工程建设办公室，专门负责统筹重大装备和项目建设。”
“但是常顾问你也知道，真正的重大项目，又轮不到我们这个层级的单位来拍板，所以在管辖的业务范围上面，实在不太好把控……”
他说到这里就戛然而止。
不过常浩南当然还是能明白其中的意思。
2003年这会，华夏正好处在一个“已经有了点小钱，但又不是很有钱”的，比较微妙的时间点上。
外在表现就是想要放手干点大事，但又不太放的下心。
像是西气东输、青藏铁路、载人航天这种百年大计级别的狠活，都是工建委，乃至更高一级直接主抓的。
而如果落实到具体业务，那四个装备工业司的职能又可以完全概括。
兰新志主管的这个办公室夹在中间，反而接近原来装备工业司的那个定位。
搁在未来的工建委体系里，似乎就显得有点鸡肋。
可是上级把一个单独的新部门交到你手里，你如果不整出点动静，乃至于直接把存在感给弄没了，总归也不太好。
从兰新志的角度出发，确实很值得头疼。
常浩南从手中的资料里随便抽出几份，详细看了看内容。
然后，微微皱起眉头。
接着又看了几份。
结果眉头皱得更深了……
“兰司长。”
他露出有些不忍直视的表情：
“怎么……全都是高校课题组主持的啊？”
并不是常浩南对高校有什么偏见或者不满。
实际上，哪怕只在他随手抽出来的这几份表中，就已经看到了高速列车永磁同步牵引系统、压注工法掘进成型技术、水下挤密砂桩技术、重型滑移液压系统等诸多极具前瞻性的研究内容。
但问题是，太有前瞻性了。
这些东西即便在当前的时间线上，没个十年八年功夫也很难落地。
倒不是说不能支持，而是很难作为重点工程建设办公室的当家项目。
就比如那个水下挤密砂桩。
是填海造岛用的核心技术之一。
你要问好不好，那当然是很好的。
然而，哪怕两年时间出理论成果、三年时间进行验证、再用三年把工程做出来。
按照这种魔鬼效率，也得八年时间才能造出第一个岛……
“所以我这不也是正在发愁么……”
兰新志有些无奈地靠在椅子上：
“现在已经明确立了项的大项目，早就被分的差不多了，我就只能动用长远眼光，赌一把未来咯……”
听对方说到这里，常浩南突然灵光一闪：
“要纳入到你们这个办公室的支持范围……有什么硬性条件没有？”
虽然他眼下并不缺资源，但多一个部门背书，总归是没有坏处的。
兰新志说这些，本来只是好友间的闲聊，并没有想着让常浩南帮忙。
但话都说到这个份上了，他也就顺势回答道：
“首先不能是明面上的涉军项目，那些是以后的国防工业局来管……”
“其次是必须独立自主，在项目整体上不能依赖国外，当然具体到零部件层面倒是无所谓……”
“然后是必须对国民经济有比较深远的影响……但还不能影响太大，否则上级部门就该接手了……”
“……”
一堆条条框框划下来，常浩南也总算知道对方为什么一开始不找自己了。
光是第一条和第三条，就排除了他手头的大多数项目。
不过，也不是没有办法。
“你觉得……涡扇20怎么样？”
常浩南略加思索之后，突然提议道：
“总体方案现在已经差不多了，不出意外的话，年中就会开始走立项流程，现在提交申请应该还来得及。”
听到常浩南主动给自己解围，兰新志眼前一亮。
但随即又犹豫了一瞬间：
“可那是个军用型号吧？”
“我印象里镐飞那个双发的运9已经进入研制有一段时间了……另外之前预估的第二个装备对象似乎也是一架类似伊尔76体量的战略运输机？”
常浩南摇摇头，稍微组织了一下语言：
“其实，从发达国家，比如英美的经验来看，大涵道比的涡扇发动机，甚至包括大中型干线客机本身都很难简单定义为民用或者军用。”
“比如A330，按照我们的定义，当然是一架纯民用的客机，但只要稍加改进，就能成为A330MRTT空中加油机，这你总不能说它还是民用飞机了。”
“反过来，C17运输机使用的F117发动机本质上就是一台PW2000，但也不能因此就说这个型号是军用的，毕竟波音757也是用的同款型号……”
“说回涡扇20，虽然它的启动用户确实是运9，但预定12-14吨级别的推力，也完全可以用在未来波音737、空客A320一级的主力干线客机上面，另外如果你实在觉得涡扇20这种叫法的军用色彩太浓，那也可以学美国人，搞军民两套命名方法嘛，在军用运输机上的是涡扇20，在客机上的就是……总之其它什么名字。”
常浩南本来想直接抄长江1000的名字来用，但又觉得似乎没必要这么早就定下来。
不过，兰新志反而来了兴趣：
“参考国外航发的命名方式，你们航空动力集团的缩写是AECC，那民用型号不如就叫……AE1500？”