南萨尔茨堡省,姆贝亚市。

    “开窑了!”随着一声呐喊。

    早已经等候在窑炉旁边的工人,用铁纤扒开窑口,随后一股的热气从窑口喷涌而出。

    “快看看怎么样?”

    在厂长的催促下,全副武装的工人进入窑口,开始搬运刚刚烧制好的瓷器,现在姆贝亚的天气在17度左右,所以即便穿上棉衣待在外面也不算太热,可进入窑室内瞬间就感觉到汹涌的热气。

    磨磨蹭蹭了片刻,匣钵被工人小心翼翼的取出,在所有人的期待下,老师傅开始敲开匣钵。

    “唉!可惜了,这个底部和匣钵连在一起了,下一个!”

    开局不利,于是下一个匣钵被打开。

    “这个釉不合格,下一个!”

    最终所有匣钵都被打开,结果差强人意,成品率仅有百分之十五,成品质量也较差,制作粗糙,内底一圈无釉,美观性差,但是,这个结果已经算是符合大家心里预期了。

    “第一次么!能有这个结果就很不错了,大家不用灰心,继续改良工艺,我相信我们姆贝亚陶瓷厂未来会引领王国陶瓷制造业的。”姆贝亚市市长安慰道。

    姆贝亚陶瓷厂制作的瓷器是粗瓷,也就是平民用瓷,像康斯坦丁王宫里的瓷器都是从远东进口的。

    姆贝亚市附近蕴藏着丰富的高岭土资源,目前东非政府初步勘测大概在三百万吨左右,是寻找煤矿时的附赠品,这也是东非第一家瓷器厂设在姆贝亚市的原因。

    在东非目前民用器皿主要是木制品或者陶制品,像瓷器绝对是凤毛麟角的存在。

    东非的瓷器排除掉宫廷内的瓷器,主要分布在东非沿海地区,从摩加迪沙到姆特瓦拉都有分布,甚至津巴布韦腹地也有瓷器存在。

    但是这些瓷器几乎都是远东产品,只是沿着商路流落到东非的,所以姆贝亚市陶瓷厂烧制的瓷器,算是第一批非洲制瓷。

    东非瓷器技术主要来源于远东兖州峄县,每一批到东非的移民都有一个基础档案,所以对专业人才会特别关注。

    实际上瓷器烧制在欧洲已经不算什么秘密,也有许多瓷器厂存在,但是奈何东非移民最初人员主要是德意志地区和远东地区的农村人。

    而欧洲瓷器那不是给普通人用的,普及率远不及远东,所以姆贝亚陶瓷厂的技术工人主要也是远东人。

    其中又以峄县齐村为主,齐村制陶历史悠久,唐代陶业大兴,元时发展到鼎盛,呈现家家窑火、户户做陶的繁荣景象,一直延续到现在。

    也就是说当地人以此为生的比较多,而搭乘东非移民的顺风车,齐村也有不少人到了东非,目前姆贝亚陶瓷厂内齐村人大约在三成左右。

    齐村虽然烧制陶瓷历史悠久,但是并不是很出名,毕竟主要是民间产品。

    如果需要技术上的要求,东非完全可以派人到景德镇取经,也可以从欧洲获得技术,但是没有必要。

    姆贝亚陶瓷厂建立已经算是恩斯特特许了,毕竟东非居民的需求用木制和陶制器皿就可以满足,烧制一点粗瓷丰富一下东非专营商店里的产品就行了,至于中高端瓷器产品直接进口,当下完全没必要在东非大兴制瓷业。

    当然,最主要的原因还是,瓷器生产出来谁买?不要说和远东竞争,就是和欧洲各国竞争都不太可能,生产出来,赚不到钱,自然就没有动力去推动。

    目前,东非主推的是玻璃制造业,因为大量威尼斯人进入东非,这就给东非发展玻璃制造业提供了便利。

    威尼斯玻璃制造水平那是全球知名的,试想一下,如果东非有许多来自景德镇的移民,那东非肯定也会推动制瓷业发展。

    当然,景德镇只是远东瓷器比较有代表性的瓷器产地,恩斯特也没必要只盯着景德镇。玻璃胜出还有一个巨大需求,那就是东非确实有巨大需求。

    首先玻璃也可以用来制作器皿和瓷器功能重叠,但是东非建筑的使用的窗户就必须用玻璃了,期维特宫建设的时候就从欧洲进口了大批玻璃进行装饰。

    连王宫的玻璃都靠进口,就有些说不过去了,更何况,东非诸多政府机关建筑需求量也不小,还有民用房屋。

    东非民居虽然统一成了德意志建筑样式,但是采光基本上不存在,窗户基本上就是整块木板,白天时打开,让阳光照射进来,夜晚再关上,防止蚊虫进入,可能给东非居民配上玻璃窗有些奢侈,但是小块的琉璃瓦还是可以安排的。

    除了玻璃窗的需求,东非还考虑到未来东非科研的需要,虽然目前东非没有科研能力,但是迟早会踏上这一步,而实验器材,像试管,镜片等都需要玻璃。

    东非玻璃产业主要布局在达累斯萨拉姆,内罗毕和松盖阿三地,除了威尼斯的专业工人外,黑兴根财团旗下的黑兴根日用品公司受到恩斯特指示,专门成立了一个技术小组,研究玻璃的规模化生产。

    其中最重要的是攻克平板玻璃生产工艺,为此黑兴根日用品公司已经和多所德意志高校答成合作协议。

    这也是为未来汽车产业布局,最早的汽车是没有风挡玻璃的。为了抵御恶劣的天气、昆虫以及路上飞溅的树叶和尘土,驾驶员和乘客通常都会使用护镜。

    虽然说平板玻璃研发出来不一定就会先应用到汽车上,毕竟玻璃属于危险易碎品,贸然使用在汽车上很危险,但是总会用到的。

    至于什么时候给汽车安装玻璃,那就要看市场需要了,当人们不再满足于没有遮挡的汽车时,黑兴根财团就可以率先推出汽车玻璃,技术么,就是要像挤牙膏一样,一点点榨干别人的钱包。

    当然,现在是幻想时间,黑兴根财团既没有平板玻璃,也没有汽车,想要实现这两样东西,还需要继续努力。

    话说,目前本茨还在改进引擎,努力做到引擎的小型化,还有提升其功率。

    车架倒是在恩斯特的授意下,有了大概目标,但是如何运行,还有机械结构设计等都还遥遥无期,乐观估计黑兴根财团推出第一辆可实用型汽车还需要好几年时间。

    至于为什么要这么长时间,那是为了使得汽车推出时,就相当完善,更复杂的工艺和更低生产成本让抄袭者原地爆炸,避免汽车结构太简单,普通人靠手搓就仿制出来。

    除此外,还有一个原因,则是等等东非几年时间,汽车产业必须从东非开始,这个拳头产品如果在东非最先生产,对提升日后东非国际影响力有大用,同时也能奠定东非王国在汽车产业的先发优势。

    (本章完)