当天边的第一缕阳光透过窗户,折射进房间的时候。

  陈平生伸了个懒腰的从大房间内爬了起来。

  与京城四合院住着不同的是,那边感受到的还有一种岁月静好。

  怀旧的味道。

  而魔都这边又不同,高楼大厦,豪车游艇,迷幻的霓虹灯处处都在透露着奢侈的纸醉金迷。

  完成腾辉百货香江IPO之后,他也就从那边赶了回来。

  洗漱完毕,从自己的表柜里面挑出一只白色1200万的米查德米勒。

  戴在手上。

  再系上H扣的爱马仕皮带,单件六十多万一件的黑色西装,必须穿起来。

  再配上五万的一件从不在家洗的白衬衣。

  照照镜子。

  本就有点小帅的中年男,在绝对的金钱衬托下。

  也成了一位地地道道的魅力大叔。

  老婆宋妍希早就起来了,她们家在魔都一直都是住着这套1.2亿五百多平的大豪宅。

  当然,现在也已经涨到1.8亿左右了。

  房价的疯狂由此可见一斑。

  这种地段的房子,还能欣赏到无敌夜景,已经非常奢侈了。

  要说唯一缺的,或许就是家庭游泳池了。

  陈平生自己有了116亿,他老婆那边又拥有卖股本金的38亿。

  卡里的钱只要一暴涨,她就会拿出自己的传家宝计算机。

  然后拨个不停。

  你以为她在算账,其实是算该怎么花。

  集团走到今天这一步,除新项目外,压根不需要他们自己再拿钱补贴投资。

  这也是陈平生现在敢拿一百多亿,去干新能源的主要原因了。

  “老公,你说我这几十亿该怎么拿去钱生钱?”

  “你也别钱生钱了,从你那边再拨款28亿给我,剩下十亿你想怎么花就怎么花!”

  “哦。”宋妍希划拉掉一笔大数字,她好奇地问:“你真的要去干新能源?”

  “必须去啊,这不是早就跟你商量好的吗?”

  陈平生吧唧她一口,香喷喷的老婆亲起来还是很香的。

  从他老婆那边再调28亿过来,凑齐145亿之后。

  他这完全都可以开工了。

  跟那些财务自由,自己干新能源却压根舍不得掏太多本金的互联网创始人不同。

  陈平生要干这个事,那就肯定会拿出充足的资金,以保证项目在前期的时候,就能远超一般的新能源创业团队。

  只有钱到位了,后面一切才会顺理成章的到位啊。

  四大超一线城市里面,魔都的土地资源绝对是最丰富的。

  它还是上榜的世界十大超一线城市之一。

  国内另外一个上榜的城市,那自然就是香江了。

  “虽说你早就跟我打好商量,我还是觉得风险太高了。”

  在传统行业,凭她们家现有的集团资源,那干脆就是碾压过去。

  而新能源不同,这是一个完全陌生的赛道。

  还集中了国内最好的创业选手,其竞争难度无疑也是世界级。

  这注定是一场极其残酷的淘汰赛。

  陈平生信心十足。

  不管是为了集团未来,还是为了他自己,他都得去干这件事。

  2016年。

  在國家的大力扶持下,仅这一年时间就冒出近两百家要干新能源的团队。

  其中多少是想投机取巧借着新能源的名义,行着骗取地方正府资源的人。

  没人说得清。

  又有多少人是想实实在在的将车造好,同样没人说得清。

  五月二十四号。

  童泽兰包括沈南朋那边给他介绍了三个人。

  分别是原三一重工研究院院长的严明辉。

  这可是他们南省的龙头企业,三一的老板还当过国内首富。

  也是世界级的重工集团。

  另外一位就是華为消费者事业部的副总裁,还有一位就是宝马大中华区汽车事业部的副总裁。    可以说这三位要是都能来他团队,那这个原始的高管团队也就算凑齐了。

  想要挖这种年薪超千万级别的顶级人才,不是那么容易的。

  好在腾影集团一直以来的口碑也不错。

  一开始,谈的也不是什么改变世界。

  没有人一过来就是听你贩卖梦想的,这种东西忽悠忽悠年轻人就行。

  想要忽悠这种顶级人才,根本不可能。

  陈平生先出自己的条件,只要愿意来他这个团队的。

  先每人送一套面积五百平的汤臣一品。

  落地价差不多一个亿的豪宅,可以任由他们自己去挑选。

  除此之外,他还会拿出新能源汽车里面15%的期权股。

  五年之后,可以自由套现。

  每人赠送5%的期权股。

  你以为这是一笔小钱?
  要知道他自己可是实实在在打算为新能源投资二百亿,仅不考虑后面的升值。

  这都是一笔价值超三十亿的原始股份,只是需要五年时间才能套现。

  如此条件摆出来,要是有资本市场参与投资,肯定不会同意他的这些条件。

  毕竟事都还没干,他这就花三十多亿来挖三个人。

  这谁受得呢?
  这也是陈平生前期只用自己钱的主要原因,说白了他在汽车市场还是个门外汉。

  仅仅投资了一个卖二手车的瓜籽网,虽说发展也不错。

  但这跟新能源的体量来比,压根不在一个等级上。

  “陈总,我想知道你对自己干新能源的未来规划是什么?”

  華为消费事业部的副总裁问他。

  这种时候谈什么要做到国内前三,世界前五基本都是扯淡。

  陈平生实实在在地道:“我的未来规划只有一个,造好车,卖低价,这跟我集团的经营理念是非常相符的,先不说我未来能做成什么样,五年之内,我个人都将拿出至少两百亿,投入到新能源汽车领域。”

  “我不在乎前期的投入成本有多高,我只在乎自己是否真的能造出一台让客户满意,又能让他们觉得物超所值的车。”

  “你这个想法听上去简单,想要实现却很难啊。”

  原三一重工研究院的院长严明辉道:“现在的新能源汽车起步都是三四十万,要想做到普及,也就是跟燃油车在市场占有率上竞争,必须将价格下探到十几万这个级别才行。”

  “要想做到这个级别,先不说电池那些原材料了,你自己就得要有超级工厂才行,没有自己的工厂不管是成本还是其它,都将难以把控。”

  现在的新能源,有意思的一个方面是大部分都找传统车企代工。

  你说这传统车企代工生产出来的车,他能叫新能源?

  不就是将燃油改成电池发动,或者是混动技术吗?

  从技术层面来说,压根不算太难。

  “需要超级工厂,我们自己建就行。”陈平生淡然道。

  “陈总,你可知要建这样的超级工厂,需要多少钱?”

  “多少?”

  “起步八十亿。”

  这可不是一笔小数目,关键还是你车都没出来。

  还不知道好不好卖的情况下,就花八十亿建这样的超级工厂。

  这无疑将会让创业的风险无限增高。

  陈平生点点头,“八十亿不算什么的,我既然要干这个事,那就自然已经做好大投入的准备,我打算花120亿在魔都建自己的超级工厂。”

  没有工厂,车靠别人家去代工生产,一是把握不到成本。

  二是产品质量这一块,也很难去把控。

  汽车毕竟不是手机,造得不好那是真出人命的东西。

  他说什么,也要将成本跟未来的质量把控在自己手中。

  哪怕是为此要花一百多亿自建工厂。

  那也在所不惜。

  从长远来看,他始终认为谁能最大程度的控制好成本。

  谁就有资格在这个赛道走到最后。

  至于那些连成本都无法控制的车企,淘汰绝对是必然。

  只要是在國内创业,什么行业竞争到最后不是要赤裸裸的拼价格战。

  除非你是做高端,或者是奢侈品。

  他一个新入汽车行业的人,拿命做高端啊。

  先用大资本将造车成本控制下来,那才叫实实在在的领先一步。

  (本章完)