从来没有一个飞行员会觉得驾驶飞机很复杂。

  哪怕是战斗机。

  只要有一定的天赋,再接受过一段时间的系统性的培训,飞一飞战斗机问题不大。

  那么驾驶飞机需要什么天赋呢?

  玩游戏的天赋。

  就是心思细腻,四肢协调,手脚灵活.
  那么是不是每一个玩游戏玩的贼牛的人都能开飞机呢?
  当然不是了。

  开飞机还需要一副良好身体素质才行。

  尤其是驾驶战斗机。

  一个简单的机动动作就会造成六七个G的过载量,相当于自身体重六七倍的重量压在自己身上,就算是有抗荷服等帮忙抵消一部分过载量,但是剩余的过载量也不是普通人能够承受的了的。

  这也是为什么高三学生报考飞行员专业的时候,需要经历十分严格的身体体检的原因。

  那么是不是有天赋、有身体素质,就能驾驶飞机了呢?
  华夏人口14亿人之多。

  同时拥有以上两项的人才不知凡几。

  这么多人都可以驾驶飞机?!

  其实不然。

  不管是驾驶军用飞机还是民用飞机,还需要一个最关键的技能点
  ——一颗大心脏。

  尤其是驾驶战斗机。

  如果没有一颗强大到可以淡然自若冷眼旁观地球爆炸的大心脏的话,那还是趁早打退伍报告,脱下军装吧。

  还是那句话。

  驾驶飞机不是最难的。

  最难的永远是处理飞行过程中的各种险情。

  别说开飞机了。

  就算是开车,很多事故都是驾驶员心理素质不过关造成的。

  飞机的速度动辄七八百公里每小时,又是在几千上万米高空之上。

  突发险情除了依靠飞行员自救,就算是大罗金仙来了也帮不上半点忙。

  所以一个合格的飞行员必须拥有一个冷静的头脑,以及一颗强大的大心脏。

  恰好。

  以上两点陆轻舟刚好具备。

  所以他才会在电光火石间想到了间歇性供油的办法,让飞机保持继续爬升的态势,同时又避免了火势的进一步蔓延。

  虽然这种办法有点类似于‘饮鸩止渴’。

  但是总比现在就被渴死强吧。

  轰隆隆.轰隆隆.
  这架空客a320客机的发动机依然发出了震耳欲聋的咆哮声。

  机头高高翘起。

  一边咆哮一边持续不断的向着更高的空域爬升。

  300米

  400米

  500米.
  短短几十秒的时间,飞机就已经爬升到了500米以上的空域。

  陆轻舟依然表情冷峻。

  同时心里不停地倒数。

  刚刚塔台提供的讯息有一个好消息和一个坏消息。

  好消息是陆轻舟和徐奕辰终于知道着火点的具体位置了,这样的话等飞机爬升到既定空域之后,他们就不用费心查找着火点了。

  坏消息是着火点偏偏是右边发动机。

  马勒戈壁。

  哪儿着火不好,偏偏是发动机着火了。

  这不是要人老命嘛。

  不过别说发动机着火了,就算是油箱着火,陆轻舟目前也只能硬着头皮驾驶飞机飞到1000米以上的空域。

  还是那句话。

  低空低速,才是飞机最大的致命伤。

  徐奕辰这时候也稍稍冷静了下来。

  手里捧着厚厚的《飞行操作手册》,不停地翻找和查看相关内容。    看得坐在他左后方的陈冰冰又紧张又疑惑。

  这都什么时候了。

  怎么还翻看起《飞机操作手册》了呢。

  现在才翻《飞机操作手册》是不是太晚了啊,跟临时抱佛脚又有什么区别啊。

  唉!!!
  果然嘴上无毛,办事不牢。

  徐奕辰还是太年轻了,经验不够丰富,发生事故了才临时翻开《操作手册》。

  哪像人家梁栋。

  经历那么多大风大浪,也没见人家翻过《操作手册》。

  其实是陈冰冰想岔了。

  客机如果遭遇紧急情况,飞行员,尤其是副驾是必须及时翻开《操作手册》,找到《操作手册》里的相关内容,然后根据相关内容提醒机长及时做出调整。

  飞行员学的是飞行驾驶。

  通俗一点来说,就跟司机学开车一样。

  飞行员只负责驾驶飞机,而不是了解飞机的各项性能。

  如果把飞机的各项性能都了解透彻了,那还要机务师做什么?
  所以在飞机出现故障的时候,飞行员所了解和排除的通常都是一些常见的故障。

  如果飞机发生不常见的意外状况,飞行员需要翻看《操作手册》才能知道如何处理。

  而且每架飞机的型号不同,所配备的手册也完全不一样。

  至于为什么之前梁栋没有翻过《操作手册》。

  是因为之前遭遇的不是晴空颠簸这种天气状况,就是飞机上有炸弹这种乌龙事件。

  至于在新舟机场两架飞机差点撞一起了。

  那场事故持续的时间仅仅只有10来秒钟而已。

  且不说翻不翻《操作手册》有没有用,就算有用时间也来不及了。

  但是这一回不一样。

  这一回是飞机突发火警警报,然后又从管制员口中得知是飞机的发动机冒烟起火了。

  然后飞机目前暂时还在正常飞行中。

  所以有充足的时间翻看《操作手册》,然后再根据操作手册的相关内容进行故障排查。

  一分钟后。

  徐奕辰终于在操作手册上找到了自己想要查找的内容了。

  但是当他看完之后,额头上已经冒出了一层薄薄的冷汗。

  因为操作手册里确实是有发动机起火的相关处置方法,但是是飞机平稳飞行的时候才可以进行处置。

  现在飞机还在不断爬升高度。

  贸然采用操作手册的法子,会让飞机失去动力坠毁。

  也就是说。

  想要给发动机灭火,得爬升到既定空域才可以。

  所以徐奕辰现在只能祈求陆轻舟的办法有效果,祈求飞机的右边发动机还能再坚持一会儿吧。

  600米

  700米

  800米

  900米.
  不知道是徐奕辰的祈求起到了效果,还是这架空客a320客机足够坚挺。

  又过了几十秒后,飞机终于爬到了1000米的空域。

  陆轻舟见状,立即推杆低头,让飞机恢复平飞姿态。

  同时他也长长的松了一口气。

  现在飞机终于摆脱了低空低速这个致命杀招了。

  那么接下来。

  就可以从容处置发动机起火的险情了。

  所以陆轻舟深吸了一口气,目不转睛的盯着正前方,同时大声道,“翻《飞机操作手册》,找到飞机发动机发生火情的相关资料,然后将处置方法念给我听。”

  (本章完)