250.第250章 大部分系统处于‘罢工’状态，
客舱早就一片狼藉了。
小推车横倒在过道上，饮料流得到处都是。
好几个没有系扣安全带的旅客直接从座位上摔了出去，现在趴在过道上疼得直叫唤，显然被摔的不轻。
周雅雯脑袋上被磕了一个大包。
还好脸上没有明显的伤口，要不然估计得破相了。
黄嘉的情况稍好一些。
在飞机下坠俯冲的时候，她死死的抓着一名乘客的安全带。
虽然差点把这个乘客勒得窒息。
但好歹稳住了身形。
毕楠、邱月和杨琪也被摔的不轻。
一直到现在她们几个菜缓过劲来。
这时候。
飞机终于稍稍恢复了一丝平稳。
虽然机身依然很颠簸，但颠簸程度已经从重度减弱到了中度。
怎么回事？
怎么回事？
到底发生了什么事？
飞机怎么突然就失控了？
所有人都朝驾驶舱投去了担忧的目光。
但是随着飞机不断爬升高度，本来就缺氧的客舱这会儿氧气更加稀薄了。
毕楠赶紧抓着座位勉强站起来，朝着客舱内的所有人大声道，“放下氧气面罩，保持吸氧。”
除了周雅雯。
其他几个空姐，以及空少吴言这时候也终于反应过来。
大声朝周围乘客提醒道，“赶紧放下氧气面罩，保持吸氧”
被吓懵了的乘客们终于恢复了一丝理智。
手忙脚乱的将已经掉下来的氧气面罩罩在了脸上。
当充足的氧气通过口腔进入肺部。
焦躁不安的情绪总算慢慢平复了下来。
毕楠又赶紧带着其他人，将几个甩出作为的乘客扶起来坐好。
还好。
这几个乘客虽然身上青一块紫一块，但是并没有受到更严重的伤害。
黄嘉扶起周雅雯，脸上写满了关切，“雯雯，你没事吧雯雯。”
周雅雯有些无力的摆了摆手，眼神不自觉的就朝驾驶舱看了过去。
20多米的距离，梁栋足足跋涉了一分多钟。
他终于来到了驾驶舱门口了。
刷脸，输入密码。
梁栋还没有用力拉门，一股滂湃的力道就已经将驾驶舱舱门给推开了。
然后一股飓风从驾驶舱内呼啸着冲进了客舱。
梁栋猝不及防，直接被这股旋风吹出去两三米远，然后狠狠的摔在了过道上。
这回。
轮到客舱遭殃了。
飓风在驾驶舱内肆虐，本来就找不到发泄口。
现在驾驶舱门被打开，就像是打开了泄洪口一样，时速超过100公里每小时的狂风瞬间就席卷整个客舱。
幸好客舱内的其他人这会儿都已经系扣好安全带了。
要不然光是这股狂风，不知道又会造成多少人受伤呢。
只是突如其来的狂风，又把本来渐渐平复心情的乘客吓得尖叫连连，痛哭流涕。
“梁机长你怎么样了梁机长？”毕楠已经顾不上心态崩塌了的乘客，而是一脸担忧的看着趴在地上，摔得七荤八素的梁栋。
梁栋将手护住脑袋，艰难的抬起头来。
但是当他看到驾驶舱内的场景的时候，瞬间吓得连话都说不出来了。
太惨烈了。
驾驶舱现在就跟被劫匪打劫了一样。
右边挡风玻璃已经破开了一个大洞，狂风现在正源源不断的从这个大洞里涌了进来。
狂风肆虐。
将驾驶舱内搅得天翻地覆，一片狼藉。
好消息是。
不管是陆轻舟还是徐奕辰，看起来好像都没有性命之忧。
坏消息是。 顶着这么大的狂风，要怎么样才能进到驾驶舱啊？
梁栋咬了咬牙。
风再大。
驾驶舱也得进。
他索性将脑袋埋起来，直接匍匐前进。
这样的话，狂风对他的影响将会降到了最低。
5米
3米
1米.
梁栋终于又爬到了驾驶舱舱门口了。
他手脚并用，直接爬进了驾驶舱。
就在梁栋身后，陈冰冰也想用相同的办法进到驾驶舱。
不过梁栋显然没给她这个机会。
梁栋前脚才进驾驶舱，后脚就直接将舱门给关闭锁死了。
驾驶舱舱门关闭。
客舱内的狂风瞬间消失的无影无踪。
客舱内。
几乎每一个人都齐刷刷的松了一口气。
“机长.这特么到底怎么回事，你还好吗？”
梁栋抓住座位扶手站了起来，挪到陆轻舟跟前大声道。
陆轻舟还没有回答。
梁栋就已经看到了他胸口处插着一块明晃晃的玻璃碎片。
瞬间把梁栋吓得连话都说不利索了，“伱你.你啷个受伤了，严不严重？”
陆轻舟指了指徐奕辰，这才强撑着大声回答，“我没事，看看徐奕辰？”
梁栋这才稍稍松了一口气。
他又挪步到徐奕辰旁边，发现徐奕辰的状态甚至比陆轻舟差多了。
没办法。
梁栋只好将徐奕辰安全带解开，搀扶着让他坐在第二机长位置上。
自己则坐在副驾位置上，履行副驾职责。
陆轻舟见状，立即开口道，“评估回家，我需要掌握飞机现在的全部清空。”
梁栋先将氧气面罩罩在脸上。
这才哆哆嗦嗦的按下飞机自检系统按钮。
现在驾驶舱的温度已经低至零下二十多度，跟一个大冰窖似的。
这种情况别说驾驶飞机了。
能活着就已经是一个奇迹了。
10几秒后。
自检系统就已经有了结果。
不看不知道，一看吓死人。
梁栋本来已经做好了心理准备了，但还是被眼前的一幕给吓了一大跳。
因为根据自检结果，飞机基本上已经可以宣判死刑了。
就不说挡风玻璃这种肉眼可见的故障。
高度仪、气象雷达、防撞系统、自动驾驶、自动油门、水平导航等等，等等系统，统统故障。
“我尼玛！！！”
梁栋直接看傻眼了，直接爆了一句粗口。
这么多系统故障，还飞个屁啊。
这还不是最要命的。
最要命的是右发故障。
虽然右边发动机暂时还能提供动力，但是故障灯已经亮起来了。
也就是说。
飞机会在任何适合丧失一半的动力。
就算是平时，飞机只有一台发动机正常运转都是很危险的。
之前从天涯海角返航蓉城，不就有一台发动机故障？
虽然那趟航班梁栋没有参与，但是在复盘的时候可是把他吓得心惊胆战。
这一次。
情况可比那次危险得多。
飞机右发故障也就罢了，大部分系统还处于‘罢工’状态。
所以说这架空客a319客机被宣判死刑，一点都不夸张。
(本章完)