签订了合同,正当夏屿准备返回梅克伦堡的时候,一则来自瑞仕的消息让他改变了目的地。

    他们的空军打算退役一半的F-5虎II战斗机。

    曾听贾斯廷抱怨从約柦购买的13架二手F-5过于老旧,夏屿立刻意识到这是个挣钱的好机会。

    肯坭垭作为“米格28”的重度用户,未来十几年都不可能购买新的战斗机。

    那么想从对方手中赚到钱,就是让他们更换飞行小时数更少,机体更新的同款飞机。

    问题又来了,这样的飞机哪里有呢?

    当然是早8晚5,中午还午休一个半小时的瑞仕空军了。

    在14年的劫机事件发生的时候,他们的F-18大黄蜂飞行员甚至都不具备夜间飞行的能力,更不用提作战了。

    因为舆论才把战斗机的值班时间改为了早6晚22,还是做不到全天候。

    武备废弛成这样,他们的F-5机况非常不错,可惜退役没赶上10年前肯坭垭买二手机那会儿,注定只能让夏屿赚这个差价了。

    “可以,还请贵方尽快讨论出结果,我这来到欧洲有段时间了,得赶着回阿菲卡。”

    “最迟本周给您答复。”

    “安德鲁中校,你们要退役的F-5E和F-5F全在这里了吗?”

    最初他挺想捡徳国人的破烂,把小羚羊换成BO 105的,但直升机这一块还得看人髪国的,BO 105才4100米的升限和小羚羊一个水平,位置好能被便携式防空导弹直接打下来。

    能一次买下27架,绝对算优质客户了,让一点好像也没问题?

    不过一次运这么多战斗机到阿菲卡,运费还是挺贵的。

    状态再好的F-5,也只是一架二代机,200万欧绝对虚高了。

    夏屿答应的同时,又给了对方一些压力。

    夏屿继续加码道。

    “你们想要多少钱?”

    “这笔钱可都是现金,就在你们银行的账户上,到货就能划款。”

    “我得和上面商量后才能给你答复。”

    准备吃下这27架F-5的夏屿直接向对方问价道。

    夏屿直接打出了暴击伤害。

    好在是进货,不是消费,未来可以给他成倍的赚回来。

    不如卖掉把机库腾出来,采购新的战斗机。

    “还是有点高了,你看这样行不行,我出4500万欧的打包价,买下所有的27架,但是你们得送货上门。”

    安德鲁报了一个比较高的价格。

    夏屿操控直升机降落在城堡刚修好的停机坪上,折叠主旋翼后开车拉到地堡里锁好,而后一路返回镇上的丈母娘家。

    “我们认为每架200万欧元是公道的价格。”

    阿尔卑斯山布里恩茨湖畔,梅林根空军基地中一溜排的虎II战斗机整齐的排列在打开的机库中,夏屿向负责这些退役装备处置的空军军官确认道。

    后来出的AS 550就不一样了,升限直接干到了7000米,完美适应高海拔地区作战,这阿尔卑斯山的勃朗峰(4810米)也轻松拿捏。

    买武装装备,最怕的就是夜长梦多,不是扣你的飞机,就是毁你的订单。

    换一些大国,退役的战斗机不会直接出售,而是封存以防不备。

    没想到夏屿路子这么野,安德鲁中校报了一个更低的数字,这已经很接近上面给的底价了。

    用服役期只飞了两三千小时的虎II扮演米格-28当靶机就太可惜了,肯坭垭那批三手机才是最好的选择。

    听说他们和髪国人在谈,有买阵风的意向,但买车付了定金确认锁单还能投诉维权呢,踹了高卢鸡,买肥电也不是不可能。

    “好吧,每架180万,这是我们能接受的最低价格了。”

    老支点好歹还是三代机,只要不是镁国海军的F-5N插翅虎,还有苡色冽升级的F-5ST超级虎。

    今天是周二,安德鲁给出了期限。

    夏屿挥一挥衣袖,开着AS 550翻越阿尔卑斯山,回到了梅克伦堡。

    莱茵金属的50辆黄鼠狼车体已经装船启运了,装不进货船船舱的的阿戈斯塔级和两艘206A配件艇被吊上了万吨级驳船,慢了几天出发前往阿菲卡西海岸黑角港。

    “那我就先回徳国了,等伱们的好消息。”

    感觉可以成交的安德鲁开口道。

    碰上普通虎基本上都是可以吊打的。

    “是的,总共27架,我们只保留剩下的26架虎II。”

    夏屿直接砍价50万。

    他这出去谈了一圈生意,撒出去了1个小目标,还是欧元。

    “150万,我只能出到这個价格,我进的那批米格-29,均价也不到100万美元。”

    但瑞仕这样“永久中立国”二战都没挨揍,就冷战那会儿被吓得修了不少地堡,继续保留这些退役的战斗机是没有意义的。

    安德鲁中校给出了肯定的答复。

    这国与国之间做买卖,还没他黄鼬老板诚实守信。

    至于206A二战模拟艇和现代标准艇,最早也要等明年下半年交付。

    博物馆的海底业务,也要推迟到19年年初。

    其实这样也好,挤牙膏才是成熟商业模式的真谛,新项目上的太密集他人手也安排不过来。

    陪着老婆过了几天安生日子,瑞仕那边终于有了消息,他们同意了夏屿的4500万欧元打包到岸价。

    在支付1500万欧元的预付款后,对方将派出所有F-5飞行员,把这批虎II战斗机飞到徳国的汉堡机场。

    夏屿自然是麻溜的签字付款,专注防御100年的瑞仕空军迎来了最大规模的调动,一架又一架的战斗机飞向徳国。

    汉堡港,目睹这些品相良好的F-5E和F-5F在拆卸机翼后,被吊进万吨杂货船的货舱,堆满了整整两层,而后用舱盖板密封整个货舱口,他满意的点了点头。

    这一趟欧洲之行,该进的货全都进了,夏屿也能满载而归,返回阿菲卡了。

    “亲爱的,我得回去了,等过几个月再回来陪你。”

    丈母娘家,他和妻子告别道。

    “一定要注意身体,别累到自己。”

    丽芙叮嘱夏屿道。

    “这也是我想说的,分公司这边先有个框架就行,艾斯艾斯在敍利亚被打击的很惨,这段时间都没能力在欧洲搞风搞雨。”

    主力被牵制在正面战场,然后锤的四分五裂,这家T0级别的极端组织在欧洲最大的动静,就是8月份用车在西斑牙冲了人群,制造了13人死亡,上百人受伤的损失。

    欧洲分公司能接的业务差不多都和反恐有关,今年不会有什么生意,但明年一盘散沙的艾斯艾斯反而能化整为零,离开中东高烈度的战场后四面开花。

    夏屿预估到那时候分公司的营业额能做到上亿欧,覆盖他们家在欧洲数年的开支。

    希望一切顺利吧,最后吻了吻妻子,他转身走出房门,开车驶向了机场。

    早就做好起飞前准备的菲舍尔号接到了老板,得到塔台的放飞许可后滑行至跑道,加速升空后飞向了阿菲卡。

    而就在夏屿抵达柞锝,几天后货船也抵达了黑角港的时候,一架印着星条旗的军机降落在了日内瓦机场。

    “什么?你们那批F-5已经全部卖掉了?”

    带队的老镁海军中校,听到瑞仕空军的说辞,双眼写满了不敢置信。

    这才退役了一个月还没有,20多架虎II怎么就全卖掉了呢?

    “价格合适就卖了呗,这放着也占地方。”

    安德鲁不明白镁国人关心这批F-5是什么情况,他们先进的战机那么多。

    先进的多是多,可有时候并不需要都是先进的,美国海军充当假想敌的F-5N战斗机只剩40多架了,而且机身结构严重老化,使用寿命已经开始了倒计时。

    不研制一款新的假想敌战斗机,那就有必要采购一批飞行小时数较少,机况良好的虎II战斗机进行改装。

    负责假想敌中队的戴维斯中校,早就瞄上了瑞仕的这批F-5,全世界这么多使用国,就他们的虎II数量够多,还都没中期延寿过。

    可他们到底是一支军队,得到瑞仕准备退役一半F-5机队的消息,戴维斯立刻向上打报告。

    看报告、安排会议讨论,再让出详细报告,接着讨论,到安排第一批团队出国接触,黄花草都凉了。

    夏屿不一样,他这个老板进啥货可以直接拍板,加上他人正好在欧洲,这不以最快速度拿下来了吗?

    更别说戴维斯这批人还只是考察团,只负责这个项目的初步接触,真要买周期也是按年为单位,根本下不了订单。

    “我能问问,对方是哪个国家吗?”

    老戴很快平复好心情,询问购买者的信息,看看这件事还有没有转机。

    “不是哪个国家,是阿菲卡的一家PMC公司,他们好像在全球收购战斗机。”

    夏屿的身份也不是啥机密,稍微查一查就能知道,安德鲁索性直接告诉了对方。

    “阿菲卡的PMC公司?”

    私营军事承包商买战斗机很正常,有买回来倒手卖的,也有执行打击业务、开发假想敌业务的。

    空军那边就承包出去一部分假想敌业务了,他们海军目前还是自营的。

    但从对方全收购战斗机的举动看,应该是倒卖的可能性更大。

    对方肯卖,那就没问题了,不过是比直接向瑞仕卖更贵一点。

    可他们是镁利坚啊,军费占了全球的40%,马克杯、马桶都买得起,还买不起一批F-5吗?

    这还真不一定,因为曾经有业务往来,夏屿和老镁陆军的关系处的还不错,但你海军不是今天挑衅这个,就是明天欺负那个,仗着有航母横行霸道惯了。

    他黄鼬老板可不喜欢和这样的黑涩会组织打交道。

    不过回到阿菲卡的夏屿还不知道有人在惦记他的那批F-5,划拉出去4500万欧元购买的27架战斗机,被他全部停进仓库。

    今年下半年集火防务主要忙西菲的业务,等明年再联络贾斯廷也不迟。

    顺便推进新业务,索马里青年队这样的毒瘤,肯坭垭作为负责任的东菲强国,很有必要主动站出来,引导对该极端组织的全面围剿。

    【项目:Klasse 206A Untersee-boot】

    【完整度:95.1%(可整备)】

    仓库中,夏屿挥手将一艘206A配件艇收入了唯一的泊位。

    只有未整备翻新的状态,才能看到一艘下水40多年的常规潜艇日积月累的机械损伤。

    不敢整太新,当完整度走到96.5%的时候,他就暂停了翻新,大刀阔斧的给艇艏和艇艉各开一道门,然后给除去所有锈迹的外壳重新上了黑漆。

    小黑鱼不打扮打扮是不能接客的,而考虑到孔卢伽旱季的炎热,他又拆除了部分设备,留出空间安装了空调设备。

    由潜艇自身动力系统供电,绝对让掏了门票钱的游客们觉得值。

    艇上的床铺,甚至艇长舱都是能住人的,但收一两千美元一晚的价格,住比火车卧铺还狭窄的热铺,这就太商业化了。

    不如一分钱不收,通过网络、线下渠道抽奖,不定期开放潜艇免费夜,增加游客粘性,获得更好的口碑。

    盈利和名声,两手都要抓,两手都要硬,这样才能吸引更多的客流量。

    而比起只有22人编制的206A,拥有56人编制的阿戈斯塔级,艇内空间会更宽敞,但待拆解状态下的髪国潜艇,完整度只有不到90%。

    【项目:Class Agosta S70】

    【完整度:85.3%(可整备)】

    声呐设备被拆了不少,侦查和警戒雷达也没有了。

    没有就没有吧,反正都是过时的东西,夏屿也不打算打印这些设备了。

    老旧的铅酸蓄电池组也不整备了,直接回收原料打印现代的款型重新安装上。

    至于洗澡间就算了吧,全天冷气开放真没洗澡的必要。

    但另一艘206A,在拆出一整艘配件后,可是要整备改装成鹦鹉螺号的。

    受限于吨位,没有藏书12000册的博物馆,也没有收藏各种奇珍异宝的博物馆,但大床房、淋浴间、健身房、影音娱乐室都得安排上。

    寻找目标、就地打印,每次出航耗费的时间都是一周起步,他到时候总得给自己找点乐子才行。

    用辅助驾驶子模块代替22人的编制,生活舱就腾得出足够的空间。

    就是要真正执行任务,还得有一艘专业的深潜器,拆下机械臂和探测仪器安在鹦鹉螺号上,直接单壳潜艇、双壳潜艇、深潜器三合一。

    (本章完)